FORBIDDEN DRUID E
An extraordinary touch on the ground
Wheel size: MX
Front travel: 160mm
Rear travel: 150mm
Drive unit: Bosch Performance Line CX
Battery capacity: 600 Wh
Moteur Avinox
Un ensemble de 2,52 kg (5,5 lb) capable de délivrer un couple maximal continu de 105 Nm (jusqu’à 120 Nm en mode boost), une puissance de crête de 800 W (1 000 W en boost), et compatible avec des batteries de 600 Wh (2,87 kg / 6,33 lb) ou 800 Wh (3,74 kg / 8,25 lb).Les batteries sont légères et compactes, ce qui permet de maintenir un poids total du vélo réduit.Elles offrent une densité énergétique ultra-élevée et une grande capacité, permettant une autonomie étendue et une livraison de puissance optimale.
Ecran tactile et commandes
Le Druid E est équipé d’un écran de contrôle OLED couleur de 2 pouces, qui sert de centre interactif. Il permet de connecter l’unité motrice Avinox à votre appareil mobile via l’application Avinox.Des modes d’assistance personnalisables, des commandes sans fil au guidon et une application intuitive distinguent clairement le système Avinox de tout le reste.
Compatible avec le câble d’extension AXS
Les modèles Druid E équipés d’une transmission AXS sont fournis avec le câble d’extension AXS de SRAM.Ce câble permet de connecter la transmission AXS à la batterie du vélo, ce qui vous donne la possibilité d’alimenter directement la transmission, sans utiliser de batterie AXS dédiée.
Biellette en carbone
La plateforme Trifecta V3 est équipée d’une biellette (rocker link) en carbone.Légère et rigide, cette biellette réduit la masse non suspendue, isole l’amortisseur des forces latérales et confère au vélo le bon niveau de progressivité.Un système de roulements 8 x 30 mm, en haut et en bas, est fourni de série avec tous les amortisseurs.
Poulie de renvoi
Le Druid E est équipé de notre poulie de renvoi spécifique aux e-bikes, en acier, à 18 dents, dotée de deux roulements Enduro lubrifiés en permanence.Ces améliorations, combinées à un profil de denture optimisé, augmentent la durabilité de la poulie tout en assurant une compatibilité avec les transmissions les plus récentes.